Buses pour aérogommeuses

Buses venturi et cylindrique pour aérogommage

Nos buses pour aérogommeuses DECAP 

La gamme complète de nos aérogommeuses DECAP est équipée de buse en carbure de Tungstène. Ce type de buse est proposé généralement en standard pour ce genre d’équipement. Les buses en carbure de Tungstène offre :

  • Une durée de vie moyenne de 300 heures
  • Une résistante à l’abrasion beaucoup plus importante que la céramique
  • Un prix abordable

SEDA a équipé ses modèles DECAP 8 10 et 25 de buse en carbure de tungstène de type cylindrique (en standard, avec possibilité de les équiper en venturi équivalente).

Pour le reste de la gamme, DECAP 60, 60+, 80 et 100 ce sont des buses également en carbure de tungstène mais de type venturi.

 

Les différents types de buses en aérogommage

Plusieurs caractéristiques permettent de différencier les buses pour aérogommeuses :

  • Leur matière
  • Leur profil interne
  • Leur diamètre intérieur

La matière :

Sur le marché des buses pour aérogommeuse, différentes matières se distingue. La matière va faire jouer la dureté de la buse et sa longévité au contact de l’abrasion. 4 matières sont connues à ce jour :

  • CERAMIQUE :  matière peu résistante à l’abrasion, elles sont souvent montées sur des petites machines à moindre coût pour des travaux occasionnels. Peu utilisées pour les travaux intensifs dû à leur usure rapide au contact de l’abrasion.
  • CARBURE DE TUNGSTENE : matière la plus courante dans le domaine de l’aérogommage. Souvent montée en standard sur une aérogommeuse. Une durée de vie moyenne de 300 heures avec un bon rapport qualité/prix.
  • NITRURE DE SILICIUM : son avantage est d’avoir une meilleure longévité et légèreté par rapport au carbure de tungstène. Durée de vie moyenne de 450 heures.
  • CARBURE DE BORE : c’est la plus résistante au contact de l’abrasion. Une longue durée de vie d’environ 700 heures. Souvent utilisé et préconisé pour un travail intensif au granulat ayant une forte dureté. Seul inconvénient : son prix !

 

Le profil intérieur d’une buse :

  • Buse de type cylindrique : type standard, diamètre constant sur toute la longueur de la buse.
  • Buse de type venturi : type étudié par rapport à une buse cylindrique pour accroître le rendement à pression équivalente.

 

Le diamètre de buse

Le choix du diamètre de votre buse va déterminer le débit d’air minium nécessaire pour alimenter correctement votre aérogommeuse, et donc du choix du compresseur dont vous aurez besoin.

Buse et consommation de nos aérogommeuses :

  • DECAP 8 – buse cylindrique en carbure de tungstène diamètre 2 mm : 300L/minute
  • DECAP 10 – buse cylindrique en carbure de tungstène diamètre 3 mm : 520L/minute
  • DECAP 25 – buse cylindrique en carbure de tungstène diamètre 4.5 mm : 1200L/minute
  • DECAP 60 – buse venturi en carbure de tungstène diamètre 6.5 mm : 3000L/minute
  • DECAP 80 – buse venturi en carbure de tungstène diamètre 8 mm : 4500L/minute
  • DECAP 100 – buse venturi en carbure de tungstène diamètre 9.5 mm : 5000L/minute

 

Nous avons optimisé notre gamme d’aérogommeuses pour obtenir le meilleur fonctionnement pour chacun de nos modèles : rendement, efficacité, longévité.

 

Nous fournissons différents diamètres de buses adaptables sur nos aérogommeuses, de type cylindrique ou venturi. N’hésitez pas à prendre contact pour plus de renseignements à ce sujet.